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此前也没有发现这一情况

  海都讯 昨日,福州市民王先生拨打海都热线称,半年前,他的大众朗逸轿车通过保险公司送到闽侯上街大众元泽4S店,维修后发现新换的车门缝隙过大,而且新车门周围没有上胶条,怀疑更换的车门并非原厂配件。

  王先生说,去年6月,车子驾驶室的车门损坏,他通过人寿保险到上街的大众元泽4S店进行更换。“换完车门后,我当时就觉得车门缝隙很大,可以插进一根手指。”王先生说,因是保险公司指定的维修点,他觉得车门肯定是原厂的,所以只是要求4S店重新对门进行了调整,之后就继续上路行驶。

  福州修车业内的林师傅告诉海都记者,王先生的车门上缺少的一圈胶条,其实是汽车用钣金胶,也就是PU结构胶,具有固化快、弹性好、附着牢固,且固化后可上漆的特点,被广泛地运用于车门内外,可以防锈和防磨。

  今年1月,王先生的右前车门也损坏了。这次,保险公司让他到马尾另一家4S店维修。维修员在检查王先生车况时,提醒他,“驾驶室的车门好像不太对”。经过提醒,他发现原厂的车门边缘本来是有一圈胶条的,而他在元泽4S店更换的车门却没有胶条。

  对于车门缺少钣金胶,杨先生认为,这不是大问题,原厂配件会有胶条缺损情况,可以帮忙重新上胶。

  记者注意到,王先生驾驶室更换的车门,靠车身的中部部分没有上胶条,车门上部的胶条也打得断断续续的,而在其他扇没换的车门上,可以看出胶条是机器模压,很平整连贯。

  目前,王先生已经向12315投诉。保险公司也派人到4S店查看维修配件的质量和手续。

  昨日下午,海都记者来到上街大众元泽4S店。相关负责人杨先生称,这个车门是原厂的,有原厂的调货记录等,目前已经提供给了王先生,但王先生不认可。

  王先生称,他专门咨询过专业人员,大众朗逸轿车的原厂车门,都是出厂时就打好胶条的,他也将问题反映给了保险公司,维保人员表示肯定要提供原厂的车门,此前也没有发现这一情况,目前正在派人向4S店核实这一问题。而4S店方面解释,“是后期忘记打了”。

  林师傅说,每个品牌对原厂配件的规定不同,所以后换的车门,有些钣金胶是没上的,有些是到4S店再上,不能单从这一点判断是否属于原厂车门,还要查看车配件的调货和出厂记录等。


点击次数:  更新时间:2019-08-01 08:51   【打印此页】  【关闭
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